USPEŠNA PRIČA RUMUNA! DACIA slavi 50 godina postojanja

Podeli vest sa drugima!
  • 23
    Shares

Proizvodnja automobila u fabrici u mestu Kolibaš, današnjem Miloveniju, počela je 1968, a prvi model koji je sišao sa fabričke trake bio je Dacia 1100, prepakovani, tada veoma popularni Renault 8.

 

Dacia je decenijama svoju proizvodnju bazirala upravo na licencnim modelima Renaulta, da bi 1999. francuski proizvođač postao vlasnik rumunske kompanije.

Početke su obeležili modeli 1100 i 1300 (Renault 8 i Renault 12). I dok se Dacia 1100 izrađivala svega nekoliko godina, model 1300 (Renault 12) proizvodio se uz manje ili veće modifikacije i unapređenja, od 1969. do 2004.

Dacia 1300 imala je i svoje luksuznije varijante, namenjene uglavnom radašnjoj rumunskoj komunističkoj eliti, a proizvodila se i u karavan, pika-ap i drugim specijalnim karoserijskim varijantama.

 

Tokom perioda komunizma, ranih 1980-tih, izrađivana je i mala serija luksuznog modela Dacia 2000, po licenci Renaulta 20. Ovo vozilo bilo je namenjeno isključivo najvišim partijskim rukovodiocima.

 

U vreme tranzicije, 1990-tih, lansirani su nešto modernija Dacia Nova i SuperNova, a početkom 2000-tih i Dacia Solenza, koja je prethodila prvom savremenom modelu rumunskog proizvođača razvijenom u eri Renaulta – Loganu (2004.).

Kao rezultat ulaganja Renaulta u kompaniju, Dacia je nakon manje od 15 godina od lanisranja Logana kupcima širom sveta isporučila 5.000.000 vozila.

Interesantno je da je rumunski proizvođač u 2017. godini bio 5. najprodavaniji auto-brend u Francuskoj, a ako se posmatra samo prodaja privatnih automobila (bez flotne prodaje), Dacia je 2017. završila na 3. mestu u toj zemlji.

 

Najtraženiji model bio je Sandero, sa 51.982 prodata primerka.

Dacia je tokom 2017. godine širom sveta isporučila oko 655.000 automobila, uz rast prodaje od 12% na godišnjem nivou, pa pola veka od početka proizvodnje proslavlja uz velike ambicije za naredni period.

 

IZVOR: B92